歲末年初，有消息傳相關部門將推動道路運輸智能監(jiān)管設備升級，包括從雙模北斗升級為單北斗。實際上，在2020年交通運輸部辦公廳發(fā)布的《關于充分發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺作用支撐行業(yè)高質量發(fā)展的意見》中，第九條就提出，要加快單北斗終端研發(fā)推廣。深入開展新一代單北斗定位終端的技術研發(fā)，推動基于北斗三號的單北斗終端應用，穩(wěn)步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作，推動建成基于北斗的重載貨車數(shù)字化動態(tài)監(jiān)管體系，推進道路運輸成為北斗系統(tǒng)的民用重點領域。但可能因為疫情的原因，該通知出臺后，換裝單北斗的工作一直沒有明確的計劃、行動。

但2023年，很多重要領域開始推進單北斗，尤其是應急管理，電力等領域，包括部分央企國企的公務、運營車輛，比如中國郵政就表示，2023年其郵政干線車輛實現(xiàn)單北斗系統(tǒng)設備安裝全覆蓋。

而近期國務院印發(fā)了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，以加快構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展的重要舉措，促進投資和消費，雖然《方案》沒有明確是否將營運車輛智能監(jiān)管服務設備升級替換為單北斗設備，具體要觀察之后交通運輸部制定的實施細則。